近年来，越来越多奔驰、宝马、奥迪（BBA车系）等高端车型出现“毒气门”现象，在车辆使用了一定的年限之后就会出现车内异味发臭难闻的问题；而导致车内异味发臭的根源都是原车的劣质隔音材料和原厂的发泡棉老化变异造成异味的。今天在重庆渝大昌汽车影音进行改装的这辆豪华大气与舒适并存的奔驰S级S400也是同样遭受车内异味发臭的困扰，同时也意识到这股难闻的异味和发臭物体的致癌物对人体的伤害非常大，为了自己及家人的健康，彻底解决车内这股难闻的臭味是势在必行！于是驱车直奔渝大昌寻求解决方案。接下来，渝大昌为大家分享奔驰S400的全车除臭及汽车隔音降噪改装的施工案例。



奔驰S400全车除异味及全车隔音降噪改装方案：
 
奔驰S400除臭部位(清除防火墙原厂发臭棉，铲除原车发臭沥青隔音胶)：防火墙 车底盘 后靠背 后尾箱
奔驰S400汽车隔音材料: GT隔音止震材料 GT专用隔音棉 GT吸音棉 安博士隔音棉
奔驰S400汽车隔音施工部位：防火墙 车底盘 后尾箱 后靠背 翼子板
改装店家：重庆渝大昌汽车影音



    渝大昌汽车影音技师经过专业的测试和检查后，找到了奔驰S400原车的发臭部位是来自原车防火墙部位的原厂发臭棉及车底盘和后尾箱，后靠背部位的发臭沥青隔音胶，需要将其彻底根除掉，才能真正阻止异味散发到车内，恢复爱车舒适清新的驾乘空间。

    奔驰S400全车改装施工前，首先是进行全车保护措施，先用车辆保护膜将全车身包裹好，车内座椅套好保护套，避免施工时工具将车漆等原车部件刮花，拆下来的车内饰件都分别进行分类有序摆放好。


    奔驰S400全车除臭工程正式开始，首先第一步是从防火墙部位着手，防火墙施工是技术含量最高，难度系最大，所需工时最长的改装项目，需要先拆光仪表台里面的空调总成、方向盘、显示屏等零配件设备。然后再将原车的防火墙位置的发臭隔音棉全部清除掉后，再进行全车清洁消毒处理;再在防火墙钢钣金上粘贴上环保的汽车隔音，隔热，止震材料，对发动机噪音起到很大的降噪效果。
 
拆卸奔驰S400的仪表台，清除防火墙位置发臭棉：


奔驰S400原车防火墙部位的发臭棉（车内异味的根源）：




清洗消毒奔驰S400防火墙卫生：


  奔驰S400防火墙第一层GT减震隔音施工效果：


奔驰S400防火墙第二层GT专用隔音棉施工效果：


 奔驰S400防火墙第三层GT吸音棉施工效果：


     接着拆开奔驰S400的原车座椅及地毯后，就能清晰的看见奔驰车底盘位置的每个角落都有着大大小小的原厂沥青隔音胶，同样是发臭根源的物体，必须得全部铲除掉，由于原车的隔音胶过于坚硬，需要用专业的烤枪将每一块阻尼片烤热后再铲掉，再用多种清洁剂和消毒液把整个车底盘进行全面的清洗消毒干净车内卫生。



铲除奔驰S400原车底盘的发臭沥青隔音胶：






对奔驰S400进行全车清洗消毒：


    对奔驰S400车底盘的发臭物体全部清除完毕后，接下来就是进行汽车隔音降噪处理了。选择GT减震隔音材料和GT隔音棉将整个车底盘位置贴满，有效减少车辆高速行驶进底盘震动和路面沙石冲击的噪音。

奔驰S400车底盘部位第一层GT止震隔音施工效果：


奔驰S400车底盘部位第二层GT隔音棉施工效果：


    然后拆开奔驰S400后排座椅靠背位置，就可以清晰的看见原车的后靠背位置那块灰色的原车隔音胶也散发出很浓的一股酸臭异味，座垫部位的原厂发臭隔音胶已经完全老化龟裂了。因此，渝大昌改装技师也将这些发臭物体全部清除掉，再使用GT止震隔音材料和GT隔音棉进行强效隔音降噪处理。







奔驰S400后靠背第一层GT止震隔音处理：


奔驰S400后靠背第二层GT隔音棉处理：


    奔驰S400原车后尾箱的难闻臭味来自于后尾箱部位的原厂发臭沥青阻尼片导致而来的，渝大昌改装技师用工具将后奔驰尾箱每个角落的原厂发臭隔音阻尼片进行清除掉，再进行全方位的清洗消毒工作，接着使用GT减震隔音材料和GT隔音棉材料进行双层隔音吸音降噪处理，减少共鸣噪音对驾乘人员的影响。







    汽车的胎噪是怎么产生的呢？胎噪声是汽车在高速行驶当中，轮胎与路面摩擦产生的噪音，噪音过大会使车人产生压迫感，烦闷头痛，采用GT减震隔音材料,GT专用隔音棉，安博士吸音棉，进行四层隔音吸音降噪处理，将胎噪层层隔绝与吸收，减少轮胎噪音。







    至此，奔驰S400全车除臭除异味工程及全车隔音降噪改装已顺利完工，渝大昌改装技师经过三天时间的专业细致的施工处理，换来奔驰S400以焕然一新的面貌展现在大家面前。奔驰S400车主经过同路段的测试后明显感觉车内安静舒适度提高了，原来车内那股难闻的气味已不复存在了，在高速行驶中车内那种嗡嗡的共鸣声，烦闷的胎噪声也没有了，坐在车里就能尽情的享受舒适的驾驶乐趣，这才是豪车应有的驾乘享受，车主对这次在渝大昌的改装非常满意。